红谷滩甲醛公司去除甲醛有用吗

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汽车车内有害气体现状』
据权威机构检测，70%以上的汽车车内有害物质浓度都超标，尤其是一些中低档的汽车，超标率更是达到90%以上。前段时间，中国室内环境监测中心在国内5座城市进行的随机抽检表明，参照室内空气质量标准，近9成汽车存在车室内空气污染问题。大部分汽车车内的有害气体含量超标五六倍，达到十倍。
车内环境和我们普通的家具环境不同，所以车内有害物质种类也更多。除甲醛以外，还包括苯，甲苯，二甲苯，乙苯，苯乙烯，乙醛等。
『车内空气中甲醛污染的四大来源』
材料和装置释放污染物。散发有害物质的车内材料包括涂料，塑料，橡胶，各类胶贴剂，隔热保温材料和其他装饰材料，如地毯和座椅外包装。据调查，20世纪90年代我国汽车平均塑料用量只有（14-28）kg/辆；随着材料技术的进步和将此车重要求的提高，汽车塑料用量不断增加。目前，塑料用量已接近80kg/辆。
贰
汽车内部装饰材料。汽车座椅及其面套的材料有皮革、人造革或纺织品。用来做坐垫的人造革为人造纤维泡沫，新生产的纤维有刺鼻的气味。装饰纺织纤维织物主要有衬面纤维织物，聚氨酯发泡和底层编织纤维物，这些材料里面都会出现甲醛污染问题
叁
汽车制造和车内装饰使用的胶粘剂或油漆。这些胶粘剂在使用时会散发大量有机化合物，包括酚，甲酚，甲醛，乙醛，苯乙烯等。在新车内，苯主要用作胶粘剂，油漆的主要原料和稀释剂。因此在新买的车内空气中会有较高浓度的苯。
肆
汽车上用到的隔热保温材料和阻尼材料。汽车的使用的隔热保温材料通常是一些密度小的有机材料，如聚苯乙烯泡沫，聚氨乙烯泡沫和聚乙烯泡沫塑料等。一些汽车厂采用沥青材料制作阻尼材料，使用在汽车内。这些材料存在未被聚合的游离单体或其他成分，它们会逐渐逸散到空气中，随着使用时间的延长，这些材料还会释放出多种气体化合物，造成车内空气污染。
因此，为了保持车内空气质量的健康安全
防止甲醛等有害气体对车内乘坐家人的伤害
一定要及时治理，防患于未然

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步：查看公司资历，包含：公司营业执照营业范围；施工资质，人员上岗资质（虽然这两个资质由行业协会颁发，但是也可以作为对公司正规性的参考）；服务案例，从业时长等；这里面可能会有很多公司的虚假宣传，这点可以认真对比和筛选；
第二步：看服务保障：包含是否签订正规服务合同；是否承认第三方机构验收结果；对未达标的售后服务保障及明确的退款标准（目前这个行业存在大量的无效治理公司，产品和工艺均有一定的问题，所以给很多人一种这个行业是骗子的印象，主要原因就是大量的个人、游击队、加盟商等在从事这个行业的时候，并未掌握真正的技术或者未认真对待）
第三步：用户态度：很多用户在选择除甲醛公司的时候过多的在乎价格，认为做甲醛治理只是买心理安慰，这种心态反而助长了大量非正规公司的生存，做甲醛治理主要是为了保证家庭空气健康，找正规的公司是可以有效保障的，这个并不是忽悠。建议用户要自行寻找第三方机构对治理结果进行验收，这样就可以让忽悠的公司或者个人无处遁形。
第四步：用户观念：有效不等于有用；很多用户会采用空气净化替代产品来代替甲醛治理服务，很多产品都是有效的，能够吸附或者稀释室内甲醛含量，但是能否保证室内甲醛含量整体达标就不一定了。甲醛超标对人体的伤害大部分人都了解，所以选择的产品如果仅仅是有效并不能最终达标，保护整体环境健康，那就真成了买心理安慰了。

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醋蒸甲醛，因为温度升高反而促进了甲醛的释放，而且醋只能掩盖住甲醛的味道，没有治理效果。
绿植去甲醛，这个方法效果微乎其微，绿植在甲醛浓度较高的房间易死亡。
柠檬，柚子皮等只能掩盖甲醛的气味，没有治理效果。
活性炭，活性炭只能被动的吸收自身附近的甲醛，如果吸附了甲醛的炭包没有及时跟换的话，吸收的甲醛会再次释放。